なぜ上海は車なしにやさしいか
上海は中国で最大かつ外国人に最も使いやすいメトロ網を持ち、中心部は徒歩圏で、約2元で渡れる川があります。このサイトの上海ルートはすべて公共交通かライドヘイリングでアクセスでき、車は不要です。自分で運転すると駐車の煩わしさと渋滞料金が増えるだけで、実益はほとんどありません。
メトロ
20路線以上が市をカバーし、Alipay内のQRコードで外国のVisa・Mastercard・Amexから乗車でき、中国の銀行口座は不要です。初乗り運賃は距離によりおおむね3～10元。よく乗るならアプリで一日乗車券を検討してください。電車は清潔で頻繁、英語と中国語の案内があります。目的地駅の中国語名をこのサイトから保存し、Amapでリアルタイム経路を確認してください。
バス
バスは安く（通常2元）、メトロが届かない角まで行きますが、遅く、中国語が読めない人には難しいです。ラストワンマイルで価値を発揮します——松江92路・98路は佘山メトロと公園ゲートを雨の日も晴れの日も結び、数路のローカル線が天馬山と小昆山に通じます。主要計画ではなく、予備として使ってください。
DiDiとライドヘイリング
DiDiはAlipay内（または専用アプリ）で外国カードから使え、郊外の丘——特に天馬山と小昆山で最後の10kmのメトロカバーが薄い場所——には快適な選択です。市中心から佘山まで約120～160元、松江の丘までは最後の跳び石で25～45元です。運転手にはトレイルページの中国語名と住所を伝え、乗る前にピンを確認してください。
シェア自転車
上海のドッキレスシェア自転車（哈啰/Hellobike、美团/Meituan、青桔/Qingju）は市内で最良のラストワンマイル道具です。平坦な河岸グリーンウェイや、佘山駅からゲートまでの3kmに最適です。Alipayから外国カードで動き、詳しい使い方・運賃・Pゾーン駐輪ルールは自転車ガイドにまとめてあります。自転車専用レーンが分離され交通が穏やかな中心部と河岸に留めて使ってください。
黄浦江フェリー
フェリー（こうはつこう）は上海で最も風情のある車なしの横断です。東金線（とうきんせん）は外灘（中山东二路）と浦東（東昌路）を約2元で結び、降りるとすぐ浦東の河岸グリーンウェイに出ます。フェリーはおおむね7:00～22:00に運航——当日の時刻は現地で要確認。川を渡る景色の良い跳び石として、メトロに勝ります。
車なし一日のサンプル
西岸＋フェリー：メトロで西岸へ、セメント工場から博覧まで歩き、東金フェリーで浦東のグリーンウェイへ渡ってスカイラインを望みながら戻る。
佘山：9号線で佘山駅2号出口、その後シェア自転車か92/98路バスで公園ゲートへ、帰りも同じ。
蘇州河：南京東路（2号線）からスタートし、橋とギャラリーを西へ川沿いに歩き、交差する通りのどこかのメトロで戻る。いずれも車は不要です。
